DST111 為測(cè)量路面溫度提供了一種獨(dú)特的遠(yuǎn)程替代方法。通過(guò)測(cè)量路面發(fā)出的紅外輻射并應(yīng)用智能信號(hào)處理,該傳感器可提供可靠的遠(yuǎn)程路面溫度測(cè)量。在夜間,當(dāng)路面在晴朗的天空下冷卻時(shí),由于路面的發(fā)射率條件,傳統(tǒng)的紅外傳感器會(huì)產(chǎn)生高達(dá) -3 ℃ 的誤差。DST111 通過(guò)使用鏡像輻射不可見(jiàn)的波長(zhǎng)來(lái)補(bǔ)償這一誤差。這也去除了根據(jù)路面具體情況調(diào)整發(fā)射率的需要。DST111 安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需開(kāi)槽或封路。該傳感器提供太陽(yáng)能/GSM 選件,更適合在偏遠(yuǎn)地區(qū)、填埋地和橋面上獨(dú)立運(yùn)行。傳感器只需安裝在路邊的桅桿或現(xiàn)有結(jié)構(gòu)上即可。DST111 還可與現(xiàn)有的VAISALA RWS200 或早期的 ROSA 或 LX-RPU 道路氣象站一起安裝。DST111 可與VAISALA遠(yuǎn)程路況傳感器 DSC111 或 DSC211 結(jié)合使用。這種組合可提供路面天氣的所有關(guān)鍵參數(shù),如路面溫度、路面狀態(tài)和抓地力。DST111 數(shù)據(jù)還能使 DSC111 和 DSC211 報(bào)告霜凍情況,并改進(jìn)其自動(dòng)校準(zhǔn)功能,從而影響長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
遠(yuǎn)程溫度測(cè)量
去除了傳統(tǒng)的夜間問(wèn)題,即當(dāng)天空晴朗時(shí),路面溫度讀數(shù)太低
無(wú)需根據(jù)路面情況調(diào)整發(fā)射率
安裝和維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低
無(wú)內(nèi)部活動(dòng)部件
即使在交通繁忙的情況下也能獲得穩(wěn)定的測(cè)量結(jié)果
防風(fēng)雨、耐用的設(shè)計(jì)
報(bào)告空氣溫度和濕度
易于與VAISALA道路氣象站 RWS200 集成
太陽(yáng)能/GSM 選件,更適合在偏遠(yuǎn)地區(qū)、填埋地和橋面上獨(dú)立運(yùn)行
VAISALA RWS200 或早期的 ROSA 或 LX-RPU 道路氣象站
與VAISALA遠(yuǎn)程路況傳感器 DSC111 或 DSC211 結(jié)合使用,報(bào)告霜凍情況
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產(chǎn)地 |
芬蘭 |
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測(cè)量距離 |
2 至 15 m (6 ft 7 in 至 49 ft) |
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與水平線的安裝角度 |
30 至 85° (適配35 至 65°) |
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測(cè)量區(qū)域直徑 |
10 m處 150 cm(32 英尺處 59.1 英寸) |
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道路溫度 |
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觀測(cè)范圍 |
-40 至 +60 ℃;-40 至 +140 ℉ |
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分辨率 |
0.1 ℃ |
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精度 (RMS 誤差) |
0.3 ℃;0.5 ℉ |
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時(shí)間常數(shù) |
1 分鐘 |
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數(shù)據(jù)刷新時(shí)間 |
30 秒 |
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工作溫度 |
-40 至 +60 ℃;-40 至 140 ℉ |
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儲(chǔ)存溫度 |
-55 至 +60 ℃;-67 至 140 ℉ |
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工作濕度 % |
0 至 100 RH |
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輸入電壓 |
9 至 30 V DC |
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24 V 時(shí)平均輸入電流 |
1.4 mA |
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24 V 時(shí)平均功耗 |
0.05 W |
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外蓋材料 |
ABS 塑料 |
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安裝支架材料 |
POM-C |
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其他部件材料 |
鋁材 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP 65 |
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通信接口 |
隔離式 RS-485 |
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連接器 |
M12(5 針),包括 RS-485 和電源電纜連接器 Ø 15 mm(0.59 英寸) |
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電纜 |
3 至 150 m(9 英尺 10 英寸 - 492 英尺)一端不帶連接器 |
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延長(zhǎng)電纜 |
0.6 米(1 英尺 12 英寸),連接 DSC111 或 DSC211 |
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安裝 |
橫截面 40 × 40 mm;1.57 × 1.57 英寸的支撐臂上 |
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尺寸 (高 × 寬 × 深) |
125 × 100 × 320 mm;4.92 × 3.94 × 12.60 英寸 |
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重量 |
1.9 kg;4.19 磅 |
地面運(yùn)輸